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SwitchGrade Pro Blackout

SwitchGrade Pro Blackout

通常価格 ¥44,000 JPY
通常価格 セール価格 ¥44,000 JPY
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SwitchGrade Pro Blackout

2026年3月入荷予定

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Compatibility Pack
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SwitchGrade Proの詳細

特徴

  • Loc8™ - 5°間隔で35°のサドル角度調整が可能
  • Climb-it Control™ - 角度調整を任意の範囲に制限可能。サドルの動きすぎを防ぎ、使い方に合わせた調整ができます。
  • 洗練されたスタイリッシュでミニマルなデザイン。
  • 面取り加工された細身レバーにより、幅広いサドルへの適合を実現。
  • レバー上のアクセススロットによりトップローディング式シートポストにも対応。
  • マウンテンバイク、電動アシスト自転車、バイクパッキング、アドベンチャー、グラベル、ロードバイクなど幅広い用途に対応。
  • モジュラー互換システムにより、主要なドロッパーポストやシートポストに幅広く使用可能。
  • 微調整可能なベースライン角度設定 - バネ仕掛けの触覚ロックにより、見た目を素早く変更できます。独立した前後サドル調整。
  • コンパクトなレバーにより、ショートパンツ、パンツ、トウバーの引っ掛かりを防ぎます。
  • 機械加工されたグリップによる確実な操作性。
  • ロープロファイル、ロースタック設計。
  • 基本的な工具で完全分解・再組み立て可能。米国特許取得済。US-12448072

仕様

  • 7075-T6 および 6061-T6 アルミニウムから機械加工されています。
  • 寸法: 92mm x 55mm x 40mm。
  • 重量: 145g(Compatibility Packを除く)。
  • 追加のスタック高さはシートポストに依存し、平均 10 mm です。
  • カナダ製: ウィスラーで製造され、個別に手作業で組み立てられています。

同梱物

  • SwitchGrade本体
  • 取付部品
  • シートポストアダプター(Compatibility Pack)

資料Link

※本国サイトリンク(英語になります)

互換性リスト

https://www.aenomalyconstructs.com/pages/switchgrade-compatibility

SwitchGradeの使い方

まずはこちらの動画を。https://youtu.be/rQEzlYCs3a8

ライディングスタイルごとの設定例

あくまで参考です。自分に合った設定でどうぞ。

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0557/6287/8640/files/SwitchGrade_Setup_Guide.png?v=1641166651

より詳しい情報はこちらをご覧ください  How to Unlock the Full Potential of Your Dropper Post

INSTALLATION GUIDES

SERVICE & MAINTENANCE

2~8段階の位置調整が可能

Loc8™ システム

5°間隔で最大8段階の角度調整が可能となる、新開発の独自メカニカルインデックスシステムです。

レバーを解除している間はサドルが自由に回転し、離すと任意の位置で確実にロックされます。

細かな角度調整により、取付時の角度探りが不要になり、走行中の調整も容易になります。

Climb-it Control™ 機構により、可動範囲を任意で制限する事も可能です。

調整範囲制限機構 Climb-it Control™ 

SwitchGradeのメリット

SwitchGradeが無いと…

急坂を登る時、乗車姿勢が厳しくなり身体への負担が大きく、辛さを感じます。

  • 腰や背中が痛む
  • 足への負担が大きくなり、疲れる
  • 胸や腹を閉じる形になるため呼吸が苦しい
  • サドルにより股間が圧迫される

SwitchGradeがあれば!

登りやすく - サドルのノーズを下に傾けると、脚への圧力が軽減され、上り坂でのペダルをスムーズに漕ぐことができます。

より速く強く - 姿勢が起きるため、エネルギーを無駄にすることなくペダルを強く踏むことができます。

より快適に - シート調整により、敏感な部分への圧力が軽減され、腰、手首、膝への負担が軽減されます。

呼吸が楽になる - 身体が起きることで胸と肺が開き、より多くの空気を取り込みやすくなり、脚力も維持できます。

痛みからの解放 - サドルの傾斜により、腰の姿勢が改善されます。もう猫背になって背中を痛める必要はありません。

Downhillにも

よりコントロールしやすく - 後ろに傾けるとサドルが 30 mm 下がり、クリアランスが向上します。衣服の引っ掛かりを防ぎながら、よりバイクをコントロールしやすくなります。